復(fù)盤近期金融大事件想拋出一個暴論，去年美股急于尋找題材，先后炒作了 #AI，超導(dǎo)，核聚變，一個比一個虛一個比一個懸，甚至 #AI 概念下很多產(chǎn)品也都只是尚未成熟的半成品而已，這也造成了去年奧特曼的分裂。當今世界格局下能達到10萬億體量的產(chǎn)業(yè)應(yīng)該是電動車，但從2.20比亞迪宣布降價，蘋果2.26宣布放棄造車計劃，特斯拉也不溫不火的情況來看，美股不但放棄了電動車題材，而且通過商務(wù)部長放風(fēng)也不想讓中國發(fā)展電動車，甚至從原來中美聯(lián)手擠兌日本氫能源汽車的合作中退出來了。而也正是蘋果放棄造車計劃后 $BTC 二次大漲，也許貝萊德等基金本來準備配置美股電動車題材的資金沖入了幣圈尋求高額收益帶動了幣市繁榮？摘要：復(fù)盤近期金融大事件想拋出一個暴論，去年美股急于尋找題材，先后炒作了#AI，超導(dǎo)，核聚變，一個比一個虛一個比一個懸，甚至#AI概念下很多產(chǎn)品也都只是尚未成熟的半成品而已，這也造成了去年奧特曼的分裂。而也正是蘋果放棄造車計劃后$BTC二次大漲，也許貝萊德等基金本來準備配置美股電動車題材的資金沖入了幣圈尋求高額收益帶動了幣市繁榮？...
金融大事件：電動車與加密貨幣
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