摘要：?法拉利決定采用#Bitcoin 作為付款方式是為了符合公司到 2030 年實(shí)現(xiàn)碳中和的目標(biāo)。法拉利相關(guān)代表表示，法拉利意識到客戶對替代支付解決方案的需求日益增長，并決定支持經(jīng)銷商滿足這些客戶的要求，并補(bǔ)充說：“加密貨幣的來源將被...

?法拉利決定采用#Bitcoin 作為付款方式是為了符合公司到 2030 年實(shí)現(xiàn)碳中和的目標(biāo)。

法拉利相關(guān)代表表示，法拉利意識到客戶對替代支付解決方案的需求日益增長，并決定支持經(jīng)銷商滿足這些客戶的要求，并補(bǔ)充說：

“加密貨幣的來源將被證明，與匯率相關(guān)的波動風(fēng)險將被消除。但是不會直接管理加密貨幣?！?/span>

Ferrari通過整合BitPay增加了加密支付支持，BitPay是一家為AMC Theaters、電子零售商N(yùn)ewegg等全球品牌服務(wù)的主要加密支付公司。據(jù)BitPay稱，包括華盛頓和拉斯維加斯在內(nèi)的10個美國地點(diǎn)的法拉利客戶現(xiàn)在可以將加密貨幣兌換為SF90 Stradale、Ferrari Purosangue、Daytona SP3等頂級法拉利車型。SF90 Stradale是可以用比特幣購買的法拉利車型之一。

據(jù)CoinFlip首席執(zhí)行官Ben Weiss稱，法拉利接受加密付款的舉動對市場意義重大。Weiss說：“他們顯著的聲譽(yù)可以提高采用率、加密貨幣價值和消費(fèi)者信心。”他表示，他們的加密舉措也可能激發(fā)立法者對制定明確監(jiān)管框架的興趣。

Weiss認(rèn)為，法拉利的推動最終將推動更傳統(tǒng)的全球公司接受比特幣作為付款。他說：“這不是大公司是否會追隨法拉利的腳步的問題，而是何時追隨的問題。比特幣是十年來表現(xiàn)最好的資產(chǎn)，證明它將繼續(xù)存在，并鼓勵PayPal和BlackRock等其他大公司擁抱數(shù)字資產(chǎn)?！?/span>

該公司代表告訴Cointelegraph，法拉利采用加密貨幣支付的決定符合與環(huán)境、社會和公司治理相關(guān)的方面。

發(fā)言人表示：“根據(jù)我們到2030年實(shí)現(xiàn)碳中和的目標(biāo)，分析有關(guān)加密貨幣相關(guān)環(huán)境影響的數(shù)據(jù)一直是我們采用加密貨幣決策過程的基本部分?！?/span>

據(jù)行業(yè)分析師稱，截至2023年9月中旬，來自可再生能源的比特幣采礦能源份額超過50%。然而，埃隆·馬斯克的特斯拉在2021年因碳問題停止此類付款后，仍未采用BTC支付選項(xiàng)。

CoinFlip首席執(zhí)行官Weiss提到：“特斯拉仍然接受Dogecoin，Elon仍然是加密的支持者。”他補(bǔ)充說，特斯拉創(chuàng)始人還可以通過將加密貨幣引入社交媒體平臺X來促進(jìn)加密的采用。他說：“Elon在PayPal時代在付款方面也有豐富的經(jīng)驗(yàn)，如果Elon決定像許多人預(yù)期的那樣向X付款，加密將成為一條自然的支付軌道?！?/span>

在一份名為“如果您使用比特幣，你需要知道什么”的公開文檔中，特斯拉列出了有關(guān)加密貨幣的幾個事實(shí)，包括比特幣支付是不可逆轉(zhuǎn)的。

“這正是比特幣網(wǎng)絡(luò)的工作方式——沒有轉(zhuǎn)接。因此，請確保您在金額字段中輸入正確的比特幣價格，并在收件人字段中輸入正確的比特幣地址，”文檔寫道。